HXyy-00《桁架鶴管》系列,是我公司為石油行業(yè)開發(fā)的油、氣密閉裝車又一罐裝設(shè)備,它由桁架、三通管、自動跟進機構(gòu)、油缸、密封帽、垂管、電動閥門、液壓系統(tǒng)、電氣控制、定量裝車系統(tǒng)等構(gòu)成。(見下簡圖)
(設(shè)備簡圖)
該設(shè)備采用桁架式結(jié)構(gòu),在桁架上設(shè)置縱、橫向桁車,桁車的移動采用液壓油缸控制,垂管采用升降油缸控制,可實現(xiàn)三個座標的自由移動,電氣控制是我公司專門為桁架式鶴管設(shè)計的自動控制電路,具有雙回路輸出,靜電接地保護自鎖,自動報警連鎖,聲光報警等功能。結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,操作簡單方便、靈活可靠。防爆等級符合ExdⅡBT4,是輕質(zhì)油品及液態(tài)化工產(chǎn)品行業(yè)罐裝又一理想設(shè)備。
三 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)概述
該設(shè)備采用桁架式結(jié)構(gòu),在桁架上設(shè)置縱、橫向桁車,鶴管裝在桁車上,移動采用液壓油缸控制,垂管采用升降油缸控制,可實現(xiàn)三個座標的自由移動,
鶴管的平移與升降采用油壓推動三個油缸來實現(xiàn),液壓系統(tǒng)設(shè)計有保壓回路機構(gòu),當(dāng)升降油缸到達合適位置時,可將液壓泵停止,油缸不會因自重和負載產(chǎn)生下滑和偏離。操作時,只需操作手動換向閥,就可實現(xiàn)鶴管自由上升下降。當(dāng)手動換向閥打在卸荷狀態(tài),可以進行人工調(diào)節(jié)定位。桁架式鶴管的移動方式,鶴管固定在小車上,小車可在桁架上沿汽車縱向、橫向移動0~1.0m,從而滿足較大范圍的裝車要求。
鶴管小車用三個油缸控制,保證在裝車范圍內(nèi)三維空間活動自如,實現(xiàn)安全正常裝車。垂管采用鋁合金自動伸縮垂管結(jié)構(gòu)。在裝車時,在液體沖擊力的作用下,使垂管直接插入罐底后裝油孔自動打開,實現(xiàn)自動液下裝車,當(dāng)槽車隨重量增加而出現(xiàn)罐口下移時,鶴管能自動跟進,使密封帽始終保持密封。減少油氣揮發(fā)和靜電積聚,************提高鶴管裝車的安全性保障庫區(qū)安全。液位探頭采用雙回路輸出,當(dāng)油位達到液位探頭位置,自動切斷進油閥,與自動裝車控制系統(tǒng)實現(xiàn)互鎖。當(dāng)裝車結(jié)束在外臂上升時,二級垂管自動回縮復(fù)位。
密封帽采用錐形結(jié)構(gòu),有效防止平蓋由于罐口不平而導(dǎo)致的泄漏,而且錐形結(jié)構(gòu)的強度比平蓋好,能保證裝車時油缸需持續(xù)下壓的要求。鶴管上設(shè)計有真空自動破壞機構(gòu),灌裝結(jié)束后能夠自動放空鶴管內(nèi)殘液。鶴管排流口設(shè)計有獨特的橫向擴散型導(dǎo)流頭,裝車時油品無嚴重的翻騰和沖擊現(xiàn)象,因而有效地減少了靜電的產(chǎn)生。該桁架式密閉液下裝車鶴管******的優(yōu)點是介質(zhì)流經(jīng)的管道內(nèi)無一處動密封點,密封可靠,無泄漏。
該?dān)Q管技術(shù)特點:
油缸密封采用國外進口密封件,活塞桿表面進行鍍硬鉻處理,具有防塵,防銹、防腐、耐磨等特性。
液壓設(shè)計有保壓回路機構(gòu),當(dāng)升降油缸到達合適位置時,即使液壓泵停止,油缸不會因自重和負載產(chǎn)生下滑和偏離。操作時,只需操作手動換向閥,就可實現(xiàn)鶴管自由上升下降。當(dāng)手動換向閥打在浮動狀態(tài),可以進行人工調(diào)節(jié)定位。
根據(jù)甲方現(xiàn)場條件,我們將液壓系統(tǒng)設(shè)計成總站和分站,分站布置在操作現(xiàn)場,總站和分站之間采用兩根金屬管道連接,分站與執(zhí)行機構(gòu)采用高壓軟管連接,這樣布置即避免管路交叉連接,又能達到操作方便,運動自如。
液壓站采用一控四,即一臺液壓站向四臺鶴管提供動力;
桁架式鶴管的移動方式,鶴管固定在小車上,小車可在桁架上沿汽車縱向、橫向移動0~1.0m,從而滿足較大范圍的裝車要求。鶴管小車用三個帶緩沖油缸控制,保證在裝車范圍內(nèi)三維空間活動自如,減小小車行程到位時的沖擊,實現(xiàn)安全正常裝車。
垂管采用鋁合金自動伸縮垂管結(jié)構(gòu)。在裝車時,在液體沖擊力的作用下,使垂管直接插入罐底后裝油孔自動打開,實現(xiàn)自動液下裝車,減少油氣揮發(fā)和靜電積聚,************提高鶴管裝車的安全性保障庫區(qū)安全。當(dāng)裝車結(jié)束時,在外臂上升時,二級垂管自動回縮復(fù)位。全過程無需人工操作,減輕勞動強度,提高了勞動生產(chǎn)率和安全性。
密封帽采用錐形結(jié)構(gòu),有效防止平蓋由于罐口不平而導(dǎo)致的泄漏,而且錐形結(jié)構(gòu)的強度比平蓋好,鶴管有自動跟進裝置,使罐裝全過程密封帽始終保持密封。減少油氣揮發(fā),************提高鶴管裝車的安全性保障庫區(qū)安全。
鶴管上設(shè)計有真空自動破壞機構(gòu),灌裝結(jié)束后能夠自動放空鶴管內(nèi)殘液。
鶴管排流口設(shè)計有獨特的橫向擴散型導(dǎo)流頭,裝車時油品無嚴重的翻騰和沖擊現(xiàn)象,因而有效地減少了靜電的產(chǎn)生。
鶴管采用具有0~30秒緩開緩關(guān)技術(shù)的 ,很好地滿足了打開進油閥門時應(yīng)保證油品初速度符合GB 13348-92的要求
該桁架式液下密閉裝車鶴管的優(yōu)點是介質(zhì)流經(jīng)的管道內(nèi)無一處動密封點,密可靠,無泄漏。