鶴管(流體裝卸臂)因其具有轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封性好、技術(shù)含量高的特點(diǎn)，在液氯、液氨、液堿、二甲醚、液化石油氣、汽柴油等液化危險(xiǎn)化學(xué)品的槽車(chē)充裝環(huán)節(jié)得么了廣泛的應(yīng)用，可以達(dá)到既安全、環(huán)保的輸送流體介質(zhì)，又杜絕了軟管在充裝液化危險(xiǎn)化學(xué)品中經(jīng)常發(fā)生的爆管所造成的人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失、安全環(huán)保等事故。那么鶴管針對(duì)各類(lèi)不同的介質(zhì)，在材質(zhì)選用上應(yīng)該注意什么呢?

鶴管現(xiàn)場(chǎng)圖

　　在石油化工行業(yè)中，液體物料品種較多，合理選用裝卸臂材料是必要的，但本標(biāo)準(zhǔn)不能完全列出詳細(xì)的選用材料條款。材料的選擇應(yīng)按裝卸物料的輸送壓力、溫度和裝卸臂安裝的環(huán)境條件，確定合理的管道等級(jí)。

鶴管材質(zhì)的選用

　　1、一般無(wú)腐蝕性石油化工液體物料，通常采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼管材。

　　2、需要保持石油化工液體物料的純凈，防止銹蝕物混入，裝卸臂管道應(yīng)采用不銹鋼管材，液體物料若直接用于食品工業(yè)時(shí)，裝卸臂管道也應(yīng)采用不銹鋼材料。

　　3、常用具有腐蝕性的酸性、堿性物料的裝卸臂選用原則：

　　3.1硝酸：裝卸臂宜采用不銹鋼管材或襯塑管，若垂管插入槽車(chē)較長(zhǎng)時(shí)，垂管也可采用鋁管材。

　　3.2冰醋酸：可選用耐酸不銹鋼材料(316L)。

　　3.3硫酸：98%硫酸及發(fā)煙硫酸采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼管材。

　　稀硫酸(80%以下)：應(yīng)采用鋼襯PTFE管、鋼襯PVC管、鋼襯PP管等。若垂管需要插入槽車(chē)時(shí)，插入垂可采用PVC管、PP管、PTFE管或玻璃鋼管等。

　　3.4鹽酸：同稀硫酸物料選材基本一樣。

　　3.5燒堿溶液(常溫)：裝卸臂采用優(yōu)質(zhì)碳素鋼管。

鶴管圖

鶴管選擇原則

　　1、腐蝕性流體介質(zhì)，應(yīng)避免噴濺并確保人身安全，宜采用密閉式裝車(chē)或垂管插入槽車(chē)底部方式裝車(chē);

　　2、易產(chǎn)生靜電積聚且為易揮發(fā)性的液體介質(zhì)，裝車(chē)時(shí)應(yīng)采用插入式有回氣管的密閉伸縮管的垂管;

　　3、易產(chǎn)生靜電積聚的低揮發(fā)性液體介質(zhì)，裝車(chē)時(shí)應(yīng)采用插入式長(zhǎng)垂管，可使用帶分流帽出口或敞開(kāi)式伸縮管的垂管;

　　4、低揮發(fā)性液體介質(zhì)，裝車(chē)排放氣體對(duì)環(huán)境有污染或?qū)θ松碛形：r(shí)，應(yīng)采用有回氣管、密閉短垂管或長(zhǎng)垂管出口方式裝車(chē);

　　5、甲乙類(lèi)油品裝卸車(chē)，應(yīng)采用密閉方式，鶴管采用帶回氣管的結(jié)構(gòu)形式，采用氮封或平衡管使氣相平衡，氣相返回罐區(qū)設(shè)備或生產(chǎn)裝置;

　　6、裝卸可燃、易揮發(fā)液體介質(zhì)時(shí)，液體裝卸臂應(yīng)采用“有回氣管密閉伸縮管出口”的垂管接口型式;

　　7、無(wú)危害的液體介質(zhì)，可采用敞開(kāi)插入式、短垂管方式裝車(chē);

　　8、對(duì)于甲B、乙A類(lèi)液體介質(zhì)，應(yīng)采用帶回氣管線的頂部密封帽(蓋)式密閉液下裝車(chē)，垂管末端采用分流口形式，同時(shí)應(yīng)在充裝前將垂管深入槽罐底部;

　　9、乙B、丙A類(lèi)液體介質(zhì)應(yīng)采用液下裝車(chē)，垂管末端應(yīng)采用分流口形式;

　　10、丙B類(lèi)液體介質(zhì)可采用插入式短垂管裝車(chē);

　　11、在溫度20℃時(shí)，對(duì)于蒸汽壓力大于5kPa(A)的液體介質(zhì)，揮發(fā)氣體具有一定的回收價(jià)值應(yīng)采用頂部密封帽(蓋)式密閉裝車(chē);

　　12、當(dāng)環(huán)境溫度低于液體介質(zhì)的凝固點(diǎn)時(shí)，液體裝卸臂應(yīng)采取伴熱措施;

　　13、對(duì)液體介質(zhì)低溫流動(dòng)性有要求時(shí)，可采用夾套式伴熱或電伴熱措施;

　　14、當(dāng)伴熱管外壁與工藝管不得直接接觸時(shí)，應(yīng)進(jìn)行隔熱處理。